正常压力释放的声音。失败原因1。蜗轮/蜗杆在吸入和排出冲程转换之间有影响。解决方法:检查缓冲器是否安嘉兴市新瑞装在出口管道上，缓冲器的充气压力是否正确。可能发生故障的原因。冲击发生在吸入和排出冲程转换之间，导致联轴器之间的冲击。解决方案:检查电机转动是否正确。检查缓冲器是否安装在出口管道上，缓冲器汽车润滑油控制器设计的充气压力是否正确。失败原因2。碟形弹性垫片失效。解决方法:更换圆盘形弹性垫片。

设置油泵控制器时，必须注意表面无损伤。油泵控制器的排气通道、泵体和过滤器非常重要，设置时必不可少。运行时，油泵控制器行程调节新瑞汽车润滑油控制器机构工作敏感可靠，卸载装置应按设备技术文件规定进行调压试验。每次运行到指定数量之和，油泵控制器的行程计数器和转速发送器等自动控制部件的动作都要正确调整，调嘉兴市汽车润滑油控制器整表的刻度，调整手轮的刻度和柱塞的行程长度，调整零或100%。

拆除旧隔膜时，我们经常会遇到麻烦。现在，我想就如何去除旧隔膜提供一些额外的建议。1在泵头松动嘉兴市汽车润滑油控制器后和泵头拆除前，将冲程长度调整到0%。它可以保证电磁轴有足够的压力保持其连接稳定，从而可以拧开膜片。2向外拉动液压端，将螺钉从插座上分离。抓住液体端，逆时针旋转。稍微有一点阻力，就可以拧开隔膜。3测汽车润滑油控制器设计量的化学物质可能在液压端结晶，导致单向阀门的球体和阀座不能正常工作。4计量泵的吸入端可能有气体泄漏。液压端吸入侧的连接件可能缺少o形圈，或者吸入阀的连接可能松动。

在隔膜计量泵中，为了使隔膜计量泵的隔膜正常工作，需要保持计量泵液压腔封闭空间内液压油的体积不变；只有这样，隔膜往新瑞汽车润滑油控制器复运动形成的体积才能始终等于柱塞的冲程体积，从而保持隔膜计量泵的流量不变。但在计量泵的实际使用中，柱塞密封处很难产生泄漏，泄漏的同时气体可能进入液压室。如果补油过多或排出汽车润滑油控制器设计管路压力意外升高，就会出现改变液压腔内液体体积的现象，影响计量泵流量的不稳定性，降低计量泵的计量精度。因此，为了解决上述问题，每个计量泵都采用所谓的三阀装置，这实际上是指与液压室相匹配的补偿阀、安全阀和安全阀等三种功能的装置或装置的组合。根据工作原理的不同，又称为自动补偿三阀装置。