1、取下固定泵头的四个螺钉。螺丝位置在计量泵的背面。2.泵头松动后，取下泵头前，调节冲程长度到0%位置。保证电磁轴有足够的压力，保持连接稳定，可以旋转隔膜。3.向外拉动液力端，使螺钉从插孔中脱离。抓住液体端逆时针旋转。有点阻力，可以旋转隔膜。4、一旦拆下隔膜，检查计量泵的潮州燃气类控制器安全隔膜，确保其完好无损。安装新的隔膜，顺时针旋转背板和隔膜直到紧贴。调整背板，使漏液排出孔处于泵的最底端。5.隔板安装完毕，背板漏液排出孔垂直位置后，安装泵头。确保吸液阀与漏液排出孔对齐，液力端螺钉与相应的4个孔对齐。6.旋转到冲程长度100%的位置。这样，整个部件可以旋转燃气类控制器设计到背板漏液排出孔与泵的最下端对齐。泵运转中将液力端和隔膜调整到适当的位置。7.液力端与背板的位置连接调整后，4个螺栓以对角方式拧紧，直到适当为止。完成此项工作时应用力均匀。

计量泵不管是普通的还是带隔膜的由于进、出口都有止回阀，因此对介质的清洁度有一定的要求，一般计量泵潮州新瑞的进料处都设有一定目数的过滤网，但是杂质卡在止回阀密封面或密盖上，都会影响计量泵的正常上量，严重的甚至是完全不上量。再加上计量泵没有自吸能力，每次检修后都要灌注泵，将泵腔内的气体完全排净才行。定时按下隔膜油腔的排气阀定期排出，由于柱塞在运转过程中不断吸入和压缩，空气会从填料中漏出燃气类控制器设计，或检修后未充分将内部积存的气体排出；检查隔膜油箱油位及隔膜油进油补偿阀是否处于最佳工作状态，油箱内油位只要保证对补偿阀进油口的高度过高即可。但是，在柱塞吸程中，补偿阀要做到及时向液压侧补油，在柱塞压缩阶段则要能准确关闭补偿阀。这都是通过补偿阀上弹簧的弹性来实现的，调节补偿阀需要一些经验，

首次使用计量泵时，请注意流量校准和校准。所有计量泵出厂前均已通过常温清水性能试验，试验结果和流量校准曲线列在合格证上。在运行的前12小时后，用户应测试和验证泵，以获得特定运行条件下泵流量潮州燃气类控制器的准确性。1).逆时针转动刻度盘至0(在泵的最小行程)，调零后重新安装并固定百分表，然后将柱塞行程调整至最大行程的30%~40%。2)第一次启动时，泵运行10-20秒后停泵20-30秒，重复10次以上，充满隔膜油室。在此操作过程中，注意电机或其他运动部件是否有异常噪音，并及时排除故障。燃气类控制器设计3)在零压力下，泵将运行约一小时，然后逐渐增加冲程，检查排放管道流量，预热机座油温。4)将流量调节设定为100%的流量，逐渐增加压力至额定压力，运行30~60分钟。检查柱塞密封处的泄漏量(泄漏量应控制在流量的1/10000，约15滴/毫升)和各动副的温升(长期连续运行时润滑油的温度不应超过60℃)。

使用油泵控制器时不可避免地会发生故障。以下是不排油或排油少的故障。产生的原因有7种。1、吸入高度超过额定值潮州新瑞2、吸入管道漏气3、旋转方向错误4、吸入管道堵塞或阀门关闭5、液体温度低粘度大7齿轮磨损。以下是排除方法:1、提高吸入液面2、检查各接合处3、改正泵所示的方向4、检查配管是否赌博，阀门是否燃气类控制器设计全开5、拆下安全阀进行清洗，用细研磨阀孔锥口，使其一致6、预热液体或降低排出压力7、更换齿轮

计量泵常用的流量调节方法有三种:调节柱塞(或活塞)的行程，调节柱塞的往复次数，或两者兼有，其中行程调节潮州燃气类控制器的应用最为广泛。该方法简单可靠，在小流量下仍能保持较高的测量精度。调节行程有三种方法。(1)停车手动调节。停车时手动调节计量泵的冲程。②操作时手动调节。泵运行时，通过改变轴向位移来间接改燃气类控制器设计变曲柄半径，从而达到调节冲程长度的目的。常用的方法有N型曲轴调整、L型曲轴调整、偏心凸轮调整。③运行中自动调节。常见的有两种:气动控制和电控。气动控制是通过改变气源的压力信号来自动调整行程。电控是通过改变电信号自动调整行程。

1.拆下用于固定泵头的四个螺钉。螺杆位置在计量泵的背面。2.泵头松动后，移除泵头前，将冲程长度调整至0%。它可以保证电磁轴有足够的压力保持其连接稳定，从而可潮州燃气类控制器以拧开膜片。3.向外拉动液压端，将螺钉从插座上分新瑞燃气类控制器离。抓住液体端，逆时针旋转。稍微有一点阻力，就可以拧开隔膜。4.隔膜拆除后，检查计量泵的安全隔膜，确保完好无损。安装新的隔膜，顺时针旋转背板和隔膜，直到拧紧。调整背板，使泄漏排放孔位于泵的底部。